Environ 93 000 m² de planage d’enrobé contenant de la fibre d’amiante et plus de 25 000 m² de planage standard ont été effectués depuis les débuts du projet. En parallèle, nous avons procédé l’application de près de 18 000 tonnes d’asphalte pour remplacer la couche d’usure et de 24 000 mètres de marquage incrusté. Il va de soi que la communication et la planification sont d’une importance capitale pour la réalisation des travaux.

Répondre aux besoins de l’important trafic des ponts à Québec

Ministère des Transports et de la Mobilité Durable